泛珠各方聯合倡議 共建泛珠高鐵經濟帶共享高鐵紅利

發布日期:2017-09-26

  湖南日報9月25日訊(記者 孫敏堅 冒蕞)在9月25日舉行的2017年泛珠行政首長聯席會議和?。ㄇ┎考市袒嵋檣?,“高鐵經濟帶”成為高頻詞匯?;嶸?,泛珠各方聯合發出倡議,將泛珠區域內高鐵聯通成網,并圍繞高鐵線路著力打造高鐵經濟帶,充分釋放高鐵紅利。

  各省區表示,從2005年國內首條武廣客運專線從長沙開始動工到今天,中國高鐵建設與發展已經邁入了第二個黃金10年,10多年來,以要素高效配置、產業轉型升級、城鎮擴容提質為主要特征的高鐵經濟,正在成為經濟增長的新動力、新引擎。作為中國高鐵布局最早、發展最快的泛珠地區,泛珠區域擁有“四縱四橫”中的京港客運專線、滬昆高速鐵路、杭福深客運專線、滬漢蓉高速鐵路等貫穿其中,泛珠各方充分分享了高鐵建設帶來的機遇與優勢,開創了經濟社會發展和區域協同發展的新局面。

  為了實現更高層次的開放發展、協同發展,各省區一致倡議,泛珠各方應依托高鐵網絡,打造具有廣泛影響的泛珠高鐵經濟帶。倡議包括三個方面的內容:

  一是積極對接“一帶一路”,共同建設粵港澳大灣區,統籌推進高鐵經濟帶研究,協調推動編制國家級高鐵經濟帶發展規劃,將泛珠高鐵經濟帶建設納入大灣區建設的重要內容;同時,協同制定產業、投資、就業等促進高鐵經濟帶建設發展的重大政策。

  二是積極開展跨省區高鐵線路規劃研究,加快推動已規劃鐵路項目開工建設。圍繞優化路網結構,再謀劃儲備一批高鐵建設項目;同時圍繞打造高鐵經濟帶,推進建設一批功能齊全、配套優良的立體綜合交通樞紐,完善與高鐵站點相銜接的高速公路、城際鐵路、城市軌道交通、常規公共交通等配套設施。

  三是推動建立部省協同推進機制,共同將泛珠三角區域打造成為全國高鐵經濟帶合作示范典型,并在能源開發、旅游開發、新型城鎮化、產業協作、脫貧攻堅、社會治理等重點領域深化合作,打造東中西部區域合作示范區、產城融合示范區、產業扶貧示范區。